Chaudière mixte bois-charbon MPM DS Duo 17 kW - bûches & houille

Chaudière mixte bois-charbon MPM DS Duo 17 kW

Description du produit

Le chaudière mixte bois-charbon La chaudière MPM DS Duo 17 est une chaudière à combustible solide à alimentation manuelle fonctionnant au bois et au charbon. Son principe de gazéification avec chambre de combustion séparée garantit une combustion contrôlée et un rendement élevé. Grâce à la commutation de puissance (MIN/MAX), elle peut également fonctionner sans ballon tampon.

Points forts

• Bois & charbon dur
• 5e année + Écoconception
• Fenêtre d'affichage
• grille mobile en fonte
• régulateur de tirage mécanique incl.

Domaines d'application

• Convient pour :
  • Maison individuelle,
  • Atelier,
  • petits immeubles commerciaux;
  • chaufferies étroites.
• Ne convient pas aux :
  • autres carburants ;
  • Fonctionnement sans augmentation de température de retour (température de retour ≥55 °C).

Données techniques

• Puissance nominale : 17 kW ; Zone: 8,5–17 kW (ajusté à la charge de chauffage)
• Rendement (puissance nominale) : 91,1 % de bois/91,3 % de charbon (utilisation efficace du combustible)
• Efficacité énergétique : Bois A+ (ηs 80%)/Charbon B (ηs 84%)
• Dimensions (H×L×P) : 1200×470×830 mm (configuration compacte)
• Teneur en eau : 55 l (volume du système dans la chaudière)
• Poids: environ 260 kg (construction robuste)
• Conduit de cheminée : Ø178 mm (raccordement d'échappement)
• Former: 16–18 Pa (pression négative requise pour la cheminée)
• Cheminée: min. 140×140 mm ou Ø150 ; Hauteur: min. 7 m (pour un fonctionnement stable)
• Pression de service maximale : 3 bars (pression du système)
• Flux direct/inverse : 6/4" (Raccordements hydrauliques)
• Température de fonctionnement : 60–90 °C (mode chauffage)

Étendue de la prestation

• Chaudière,
• Thermomètre,
• régulateur de train,
• Cloison sèche (charbon),
• canaux de gaz de bois
• Turbulateur,
• Outils de nettoyage,
• Instructions.

Conclusion

Compact chaudière mixte bois-charbon Pour ceux qui recherchent une grande flexibilité en matière de carburant et une technologie robuste sans électronique complexe.